奥迪S系列在国内为什么很少见
与豪华舒适的A系不同,奥迪S系更强调运动感。S系列的入门级车型奥迪S3搭载2.0T涡轮增压发动机。在奥迪的动力调节下,其发动机输出超过奥迪A8 2.0T,更不用说奥迪A6L和A5了。
随着国内汽车消费升级,汽车消费者逐渐年轻化,运动车型会越来越受欢迎。答案是肯定的。相比传统豪华车的商务气息,运动感更强的豪华车正逐渐成为主流。
这一点从奥迪新上市的奥迪A8就可以看出来。新车已经完全褪去了商业气息,其暴力的车身线条和动感的设计元素让人不敢相信这是一辆奥迪A8。类似的运动设计元素在新款奥迪A6L、奥迪A7、A4和A3上也有。
奥迪RS搭载涡轮增压2.5L直列5缸发动机,提供惊人的335马力最大功率和432牛米最大扭矩,比已经很强大的TTS多100牛米。传动系统上,TT RS一开始只配备了6速手动变速箱,2010年增加了7速S-Tronic双离合变速箱版本。因为TT RS的扭矩太强,TT RS原本只用于单一手动挡车型。之前的6速S-Tronic变速箱承受不了这么大的扭矩。在奥迪推出7速变速箱后,奥迪毫不犹豫地将其安装在TT RS上。
TT相当激进。前保险杠配有夸张的进气口,带有黑色格栅和蜂窝状网格,保险杠后部配有固定尾翼。双椭圆形排气管穿过保险杠底部的蜂窝状网格,底部装有气流扩散器。虽然很多人很难单从外观上分辨出TT RS和TTS的区别,但从性能上来说,TT RS足以让街上99%的车骄傲。

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