凯迪拉克xt6是不是四轮驱动的

凯迪拉克xt6是凯迪拉克旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是5056毫米（mm），1964毫米（mm），1780毫米（mm），轴距为2863毫米（mm）。

凯迪拉克xt6的四驱版车款配备了适时四驱系统，配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的，这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的，只有碰到了特殊路况才是四轮驱动的。

凯迪拉克xt6使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机，这款发动机具有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是9at变速器。

使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

凯迪拉克xt6的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是五连杆独立悬架。

后悬架使用五连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

同时这款车型还提供了两种不同的2.0T涡轮增压直喷发动机以供选择，这两者最大扭矩均为400Nm，一种最高功率为184kW，另一种最高功率为198kW。

其实手动挡，也就是一种可用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的一种模式。

一般拥有手动挡的汽车手柄上，都会标有方向的1、2、3、4、5，分别表示档位大小及挂档方向，踩下离合时，方可拨得动变速杆，档位的升降都要逐级挂档。

与现款在售车型相比，新款凯迪拉克XT88属中期改款的版本，其外观细节处有着一定的改良设计。

未来新款预计也将沿用现款车型的2.0T发动机，分高/低功率调校，传动均匹配的是8速手自一体变速箱。