科目二几次机会

附：科目二考试需要注意什么：

1.调整车速：

第二，科目是野外驾驶。在考试过程中，要调整好车速。如果车速过快，学生反应时间长，调整时间没有调整好，就容易出现压线现象。

2.在坡道上停车和起步时注意30秒：

科目一考试过程中，坡道停车和起步都是相当容易扣分的。坡道停车调节不好，起步时间过长，基本都是影响考生成绩的因素。要求学员在平时的练习过程中根据自己的身高确定停车地点，多练习自动启动的操作，防止在坡道停车和启动时被扣分。

3.你不能半途而废：

科目二考试过程中，可以减速，但不允许停车。停车会被扣分，也不用把头和胳膊伸出窗外。科目二考试，除了一点点停车的地方，其他地方都不能停车。

4.调整曲线行驶的方向：

在弯道行驶过程中，学生的盲区较多，学生应灵活使用方向盘，防止行驶过程中出现压线现象。

踩手指：在左脚上半部分的帮助下完全踩离合，这里是半离合状态的准备。

第二指挂：挂很好理解，换挡，右手手掌会把变速杆挂入一档作为起步档。

三指：转向灯的操作，左手轻轻向下按压转向灯调节杆，打开左转向灯，指示车的前后。

四指举：开车时不能忽略半离合状态。左脚慢慢向上抬起，直到离合器处于半离合状态。根据离合器的感应点不同，半离合高度也不同。大部分都是抬高30-45度，所以车先轻微震动。

五指抬起：抬起手刹。

附：科目三需要注意什么：

1.上车前需要多观察周围情况：

科目三考试是很多同学都很担心的一个科目。新规实施后，在测试车体前后安装两个传感器，保证传感器能感知到你的“观察反应”。建议学生基本观察车前车后，绕行时停留2~3秒。

2.回顾过去：

在科目三的考试过程中，细节非常重要。通过后视镜观察车后情况还是挺方便的，但是也有一个弊端。仅通过后视镜很难察觉危险情况。回头看的目的是培养我们的安全驾驶观念，让我们在自动起步、掉头、超车时，基本上能百分百确定后方和侧面的情况。