目前无人车分为L0~L5等级。从L0到L5分别是手动驾驶、铺路辅助驾驶、半自动驾驶、高度自动驾驶、超高自动驾驶(手动接管)和全自动驾驶(完全无人驾驶)。2017年，百度和北汽集团的无人车项目在17年宣布，将在2019年和2021年实现L3和L4级自动驾驶汽车的量产。L3和L4级别仍然需要有人在驾驶位置。L3是指在一定的环境条件下，你可以完全放弃控制权，交给系统来控制。L4车可以完成自动驾驶系统的所有驾驶操作，还可以识别环境。一旦遇到自己无法控制的情况，它可以自动停止，无需任何干预。

今年11月8日，在浙江乌镇举行的世界互联网大会上，首辆官方无人车的合作伙伴RoaDStar.ai在乌镇街头做了一场无人车的驾驶表演。ROADSTAR公司由百度原无人车团队成员创办。Roadstar公司推出的无人车采用自主研发的核心技术，可以在复杂路况下准确识别突然出现的车辆，判断下一步的走向。这辆车是L4无人驾驶车。

特斯拉、宝马、奔驰等品牌的汽车已经可以实现无人驾驶，主要是通过摄像头、传感器、gps定位系统、电控系统来实现。

很多车出厂都是l2级自动驾驶。在一些特殊情况下，汽车可以在车主不控制汽车的情况下自动行驶。也有很多车有自动泊车功能，类似于无人驾驶功能。停车时，车主只需换挡即可。

现在有很多公司涉足无人驾驶技术领域。随着工程师们突破一个又一个难关，无人驾驶的时代终有一天会到来。

无人驾驶可以避免人类的误操作，其反应速度和准确率都高于人类，所以无人驾驶技术可以避免交通事故发生的几率。

虽然现在的无人驾驶技术偶尔会导致事故，但是随着科技的发展，无人驾驶技术也在不断进步。在未来，无人驾驶技术当然可以避免事故，甚至在关键时刻挽救车内成员的生命。