车电池没电后多久恢复
闲着，20分钟左右，也可以跑半个小时。对于下一次启动，电池好的话，不会有什么影响。如果是电量严重不足的电池，建议使用充电器充电。否则用车载发电机充电会耗费大量时间，实际效果也不理想。以12V60Ah电池为例。充电方式为恒压限流。恒压1
闲着，20分钟左右，也可以跑半个小时。对于下一次启动，电池好的话，不会有什么影响。
如果是电量严重不足的电池，建议使用充电器充电。否则用车载发电机充电会耗费大量时间，实际效果也不理想。以12V60Ah电池为例。充电方式为恒压限流。恒压14.8V限流15A充电16小时需要20小时，恒流3A需要4小时。
有些电池用完之后，内阻变得很大，一充就充满电，一充就放。用三向表测量这类电池的空载电压也是正常的。所以不仅要测空载电压，还要测它的放电电流，放电电流可以用放电表来测。放电电压不低于10V时，为正常。如果低于10V，证明电池可能坏了，必须更换。施加负载时的电压越低，电池的内阻越大，放电特性越差。
如果是空转，可以跑20分钟或者半小时。下次启动电池好不好也没关系。如果是电量损耗严重的电池，提倡或者使用充电器充好电是一个很好的做法。如果需要的话，要借助车载发电机，需要很长时间才能充好电，实际效果并不理想。以12V60Ah电池为例。充电方式为恒压限流。恒压14.8V限流用了15个小时，然后3A恒流用了4个小时，一共用了20个小时。
有些电池用完后，内阻变得很大，一充就充满电，一充就放。用三向表测量这类电池的空载电压也是正常的。因此，不仅要测量空载电压，还要测量其放电电流，放电电流可以用放电计测量。放电电压不低于10V时，为正常；如果低于10V，说明电池可能坏了，必须更换。施加负载时，电压低很多，说明电池内阻越大，放电特性越差。
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