双擎汽车怎么启动

双擎自动挡档位有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、S档（手动挡）五个档位。

电子挡换挡使用十分方便，档位很轻，一个手指头就能完成，换完挡挡位会回到中间，仪表盘有挡位显示，日常挡位指示主要看仪表盘。

换挡拨片配合S挡使用，可以提升驾驶乐趣。

双擎使用技巧和自动档汽油版卡罗拉并无太大不同，电子挡换挡使用十分方便，档位很轻，一个手指头就能完成，换完挡挡位会回到中间，仪表盘有挡位显示，日常挡位指示主要看仪表盘。

换挡拨片配合S挡使用，可以提升驾驶乐趣。

卡罗拉双擎有以下三种驾驶模式。

EV电动模式：按下EV键，处于电动机单独行驶状态。

减少尾气排放的同时，更能体会到未见轰鸣心已澎湃的独特驾驭感。

ECO节能模式：更理想的行驶状态，真正的做到了既实用又环保。

POWER动力模式：按下POWER键，即刻提升油门反应灵敏度，尤其在坡道及高速路等地段驾驶时，可带来迅猛动力。

双球节悬架的操控性是非常好的，对于悬架来说，与羊角的连接点越多越好。

常见的悬架有独立悬架和非独立悬架，独立悬架有双叉臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架，麦弗逊悬架，双横臂悬架。

双横臂悬架其实就是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

多连杆悬架其实就是双叉臂悬架的复杂化版本，这种悬架将每个叉臂都改成了两个连杆。

双球节悬架就是麦弗逊悬架的复杂化版本。

在一般家用车上常见的独立悬架就是扭力梁悬架了，这种悬架经常在一些价格比较便宜的紧凑型家用轿车或紧凑型suv上见到。

紧凑型汽车用扭力梁悬架一方面是成本限制，另一方面是为了扩大后排乘坐空间和后备箱空间。

有一些硬派越野车会使用整体桥悬架，这种悬架能够应对更加恶劣的路况，并且这种悬架的耐用性是非常好的。