1.材料差异:AGM电池是指隔膜为超细玻璃棉的电池。Ef电池是在原有普通铅酸电池的基础上发展起来的富液增强型通电断电瓶。
2.两车不同:欧系车和美系车主要搭载AGM;日系车主要装备EFB。
3.价格:AGM电池最贵。与普通电池相比,AGM贵三倍以上;与普通电池相比,EFB大约贵2倍。
4.性能:AGM无疑是目前最先进的电池技术。卓越的性能和寿命,独特的能量回收系统,强大的CCA(电池冷启动电流值)冷启动能力。降低事故风险,无酸泄漏,减少环境污染。
缺点是不能耐高温。一般放在座位下面或者后备箱里。因为奥迪Q3的AGM电池安装在发动机舱内,所以使用寿命通常不会超过两年。
Ef耐高温,可维护。还能完全满足启停系统的要求,使用寿命比普通电池提高3倍,性价比高。
egr阀的工作原理很简单。这个阀门的内部是一个弹簧,一个电磁阀和一个膜片。膜片的一端是大气,另一端是真空室。如果真空室的真空度增加,废气再循环流量将增加。降低真空,这会阻碍废气再循环。Egr是一种废气再循环阀,可以将废气重新引入燃烧室进行燃烧,从而降低废气中氮氧化物的含量,从而保护环境,降低燃烧室的温度。
如果燃烧室温度降低,会减少爆震的机会,可以保护发动机。
egr阀的结构非常简单。该阀与进气歧管相连,通过改变真空度来改变废气再循环量。
如果egr阀坏了,汽车尾气排放可能超标,动力下降。egr阀的弹簧在长期使用后弹性会下降,使得egr阀在工作时会出现异常,这个部件的异常会影响发动机的正常工作。
如果egr阀坏了,车友只需要更换就可以了,而且这个部件价格也不是很贵。
随着汽车制造技术的进步,汽车发动机本身很少出现故障,发动机故障大多是由发动机周围的部件或电子系统引起的。
如果发动机周围的一些传感器出现故障,可能会导致发动机出现故障。