马牌轮胎花纹模型在轮胎胎侧。一般来说，马牌公路轮胎的胎面花纹大多包括纵向花纹、横向花纹和纵向花纹三种。

1.纵向花纹：这种花纹操纵稳定性极佳，行驶阻力小，不易横向滑动。符合客观条件的要求大多是在路况较好的道路上，比如高速公路或者城市道路。中间滚动阻力小，所以与地面的摩擦力小，驾驶导向性好，非常适合高速行驶。2.横向花纹：由于花纹采用横向设计，增加了轮胎与地面的接触面积，无论是制动力还是驱动力基本都表现出优异的症状，大大弥补了纵向花纹轮胎的不足，满足了野外、工地等恶劣路况下的客观条件要求。3.纵横花纹：吸收了竖花纹排水性能好、噪音低的优点，同时兼顾了横花纹在动力性能上的长处，具有比纯竖花纹更好的驱动力和制动力性能症状。因此，这种花纹的轮胎适应性强，适用范围广。能满足不同硬路面上客观条件的要求，可在路况较差的路面上使用。也符合客观条件对轿车和货车的要求。所以无论是竖纹还是横纹都成为了轮胎花纹的主流。

1.纵向花纹的优点：这种花纹操控稳定性极佳，转动阻力小，不易横向滑动。一般适用于路况较好的道路，如高速公路或城市道路。中间滚动阻力小，所以与地面的摩擦力小，驾驶导向性好，非常适合高速行驶。而且纵置轮胎排水性能优异，湿滑路面不易打滑，行驶时噪音低。2.横向花纹的优点：由于花纹采用横向设计，增加了轮胎与地面的接触面积，制动力和驱动力极佳，大大弥补了纵向花纹轮胎的不足，适用于野外、工地等恶劣路况。3.纵横花纹的优点：吸收了竖花纹排水性能好、噪音低的优点，又兼顾了横花纹动态性能的长处。与纯垂直花纹相比，具有更好的驱动力和制动力性能。因此，这种花纹的轮胎适应性强，适用范围广。适用于各种硬路、烂路、轿车、卡车。因此，纵横花纹并存的花纹类型成为轮胎花纹的主流。