兰博基尼是造拖拉机起家的吗
兰博基尼旗下的车型有Aventador,huracan,urus等。
urus是一辆中大型suv,这一款车的长宽高分别是5112毫米(mm),2016毫米(mm),1638毫米(mm),轴距为3003毫米(mm)。
urus使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机,这款发动机的最大功率是478kw,最大扭矩为850牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。
这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是8at变速器。
使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且8at变速器的可靠性稳定性同样是十分好的。
urus的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架也使用的是多连杆独立悬架。
urus配备了全时四驱系统,而且使用的是托森中央差速器。
配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力,全时四驱系统可以大幅度提高汽车的驾驶稳定性。
新款的兰博基尼车型都是自动挡的,不过有些老款的兰博基尼车型有手动挡的。兰博基尼旗下有三款主流车型,分别是huracan,Aventador,urus。
urus使用了8速手自一体变速箱,huracan使用了7速双离合变速箱,aventador使用了7速isr变速箱。
一般的超级跑车都会使用双离合变速箱,因为这种变速箱换挡干脆直接,换挡速度快,并且传动效率也是非常高的。
超级跑车很少会使用at变速箱,因为这种变速箱的传动效率不如双离合变速箱高,并且at变速箱的换挡速度也是不如双离合变速箱快的。
isr变速箱是兰博基尼旗下的一款比较特殊的变速箱,这种变速箱只有一个离合器,但是这种变速箱相邻的两个挡位都是由一个拨叉来控制的,这种变速箱的换挡速度也是很快的,这种变速箱的换挡拨叉是独立换挡拨叉,这样可以缩短换挡时间。
这款变速箱是通过电动液压机构来控制换挡的,并且电动液压机构也负责控制离合器的分离和结合,这个变速箱的换挡速度很快,能承受的扭矩很大。
如果大家对兰博基尼的isr变速箱感兴趣,可以去试驾一下aventador。