领克03型和劲的区别

LINK 03分为车型版和实力版，分别有两种配置。高配的型号叫Pro。除了外观上的一些差异，两款车的配置差异还是很小的。LINK 03赛车的底盘调校的很好，悬挂富有弹性，赛车的舒适性和操控性都不错。

2019款1.5T版本，这款车搭载的发动机最大功率132kw，最大扭矩265 Nm。与之匹配的是7速双离合变速箱。车身长、宽、高分别为4639*1840*1460mm。2019款1.5T版本发动机功率与版相同，车身尺寸为4657 * 1840 * 140。

这款车在行驶过程中，初期阻尼比较硬朗，驾驶感明显，减震系统反应也比较快，尤其是过减速带的时候，内行人的感觉非常明显。除此之外，金系列车型还增加了运动方式，方向盘转向略重。

双离合变速箱是目前比较热的变速箱，结构和手动变速箱差不多。

双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。

双离合变速箱由于采用离合器片与发动机连接，传动效率高。

双离合变速箱换挡速度快是因为这个变速箱有两个离合器。

双离合变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档。

双离合变速箱能给驾驶者一种换挡平顺的感觉。

at变速箱的结构和工作原理与双离合变速箱不同。

at变速箱通过液力变矩器与发动机连接，这款变速箱的换挡平顺性非常好。

at变速箱里有很多行星齿轮，这个变速箱就是靠行星齿轮来变速和扭转的。

At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的变速箱，在很多自动挡车上都能看到。

at变速箱的可靠性和耐用性也很好，但是这种变速箱结构复杂，生产和R&D成本比较高。