汽车空调加制冷剂相关介绍？

先试着正常开一段时间空调。之后吹在你身上的风感觉很凉爽，能很快达到设定的温度。室外压缩机可以像冰箱一样一会儿工作一会儿停止。这说明是正常的，否则可能需要制冷剂。

1.在给汽车空调添加制冷剂时，需要假设空调系统没有泄漏。如果有泄漏，泄漏检测方法请参考我对其他问题的回答。

2.你需要准备真空泵、歧管表、制冷剂、电子秤等。添加汽车空调制冷剂前。

3.首先将带有进液口的真空泵连接到带有歧管仪表的空调管路上，以排空系统。观察歧管台上的刻度，并用真空吸尘器吸到底。

然后继续抽半小时以上(关键是从空调系统抽水)，关闭歧管表阀，关闭真空泵，保压10分钟。

上上下下。

4.观察歧管仪表上的刻度。如果系统真空没有反弹，将歧管仪表管从真空泵上断开，并将一根管连接到低压管的进液口。

另一个连接到制冷剂气缸。在打开歧管仪表阀之前，打开制冷剂钢瓶，提起管接头，用制冷剂冲洗管道。

空气，然后锁上。

今天汽车系列的简单介绍就这么多了。听了汽车系列的简单介绍，小伙伴们对汽车空调如何添加制冷剂有所了解了吗？希望小编汽车的简单介绍能对朋友们有所帮助。听了小编车展的简单介绍，我的朋友们是否已经心中有了选择？

(1)在向汽车空调中加入冷凝剂之前，先抽真空一小时。需要在无泄漏、内部绝对真空的情况下，将R134a钢瓶瓶口朝下打开，拧紧压力表的中间软管接头，将这一段软管内的空气排出，打开高压侧的手动阀，从高压侧注入液态制冷剂。

(2)当高压表或低压表压力平衡，不再继续上升时，关闭高压侧手动阀，让R134a钢瓶瓶口朝上，停车五分钟以上。

(3)启动空调，打开低压侧手动阀，从低压侧注入气态制冷剂。禁止从低压侧注入液态制冷剂。此时，发动机转速应保持在800-1200转/分。

(4)添加规定量的制冷剂后，通过液体视镜观察是否有气泡。如果没有气泡和过多的制冷剂，则立即将发动机转速调整到2000 r/min，并将鼓风机的风量调到最高。系统低压侧压力应为0.147~0.192MPa，高压侧压力应为1.37 ~ 1.67 MPa。

我认为制冷剂是制冷循环的工质，它是借助制冷剂的相变来传递热量的，即制冷剂在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中冷凝时放热。目前可用作制冷剂的物质有80多种，其中应用最广泛的是氨、雪莱、水和少数碳氢化合物。