驱动力故障灯亮了怎么办
驱动力故障灯的解决方法：一、更换发动机氧传感器；第二，更换喷油器或清理节气门上的积碳；第三，更换车轮的传感器或者清洗。发动机故障灯的主要原因有：空燃比不佳、火花塞故障、发动机进气门不干净、空气滤清器堵塞、机油变质等。车上有很多指示灯，
驱动力故障灯的解决方法：一、更换发动机氧传感器；第二，更换喷油器或清理节气门上的积碳；第三，更换车轮的传感器或者清洗。发动机故障灯的主要原因有：空燃比不佳、火花塞故障、发动机进气门不干净、空气滤清器堵塞、机油变质等。
车上有很多指示灯，每个指示灯代表不同的含义，但有一点是相同的，就是车的相关部件出现了故障。一般常见的指示灯有刹车警示灯、ABS警示灯、发动机故障指示灯、安全指示灯等。指示灯有三种，分别是绿色、黄色和红色。一般绿色表示转向灯，不是故障指示灯；黄色指示灯是警告指示灯，表示相关部件有问题，但不是很严重。如果系统中出现红色故障警示灯，说明该车存在非常严重的故障，会影响车辆的正常行驶。
驱动桥的部件主要包括主减速器、差速器、车轮驱动和驱动桥壳。驱动桥是指位于汽车传动系统末端的机构，它改变来自变速器的转速和扭矩，并将它们传递给驱动轮。驱动桥的主要功能如下：1 .来自万向传动装置的发动机扭矩通过主减速器、差速器、半轴传递给驱动轮，达到减速增扭矩的目的；2.通过主减速器的锥齿轮副改变汽车扭矩的传递方向；3.利用差动机构实现两个车轮的差速，从而保证汽车内外轮以不同的转速转弯；4.承载和扭矩传递是通过桥壳和车轮实现的。目前常见的驱动桥有非分离式和分离式两种，其中分离式驱动桥又称为整体驱动桥。根据结构形式的不同，可分为中央单级减速驱动桥、中央双级减速驱动桥、中央单级减速驱动桥和轮边减速驱动桥三大类。
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