方向盘怎么调节最合适
要点如下:
1.膝盖微微弯曲,可以轻松蹬车。如果双腿完全伸直,不仅会影响操作的灵活性,而且一旦发生碰撞,还容易导致腿部受伤。
2.肘部略微弯曲,既不太直也不太弯。这个就看我自己的感受了。最后,手臂要自然向前伸展,手腕刚好放在方向盘边缘,这样开车时手臂可以弯曲到一定程度,方便控制车辆。
3.坐在座位上的时候,挺直腰,后背刚好轻轻靠在靠背上。头枕可以相应调节,后脑勺与头枕的距离在两指左右,可以达到最佳的缓冲效果。
4.校正方向盘。将手臂伸直放在方向盘上方,手腕刚好能落在方向盘边缘,说明方向盘已经调整到正确的位置。此时,如果双手分别握住方向盘的9点钟和3点钟位置,手臂应该刚好处于自然放松的微弯状态。方向盘的边缘不会阻挡视线,所以可以清楚的看到仪表盘的各种显示。
方向盘手抖动的原因有很多,比如四轮定位数据不准确,或者车轮动平衡有问题。汽车轮胎不是每个部分重量相等,轮辋也是,轮辋也不是每个部分重量相等。轮胎装上轮辋后,整个车轮有的地方比较重,有的地方比较轻,这样车轮在高速旋转时就会抖动。如果前轮动平衡有问题,高速行驶时方向盘会出现异常抖动。这种情况下,建议做动平衡测试。在做动平衡的时候,技师会用专业的设备检测轮子哪个部位比较轻,然后用配重铅块来平衡重量。四轮定位不准也可能导致方向盘抖动。汽车的四个轮子都有定位数据,四个轮子不是简单的垂直于地面。汽车前轮有倾斜角、前束等。如果这些数据不准确,可能会导致轮胎偏磨、跑偏、高速行驶抖动等问题。做四轮定位的时候,一定要去有专业设备和技术人员的店。如果只有专业设备但技术人员不专业,调整后的数据同样不准确。建议您定期为爱车做四轮定位。

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