节气门匹配方法是什么

1.换油门后，断开蓄电池负极几分钟，车辆进入睡眠状态。在此过程中，车载电脑的原始内存将恢复到出厂设置。然后，再次连接蓄电池的负极电源线，并开始点火试运行。这很正常。

2.如果你手头有5053数据线，方法如下：VCDS 10.6.3软件，进入“发动机”模块，输入“匹配”，在通道号中输入“000”，然后点击确定(这样做的目的是清除原ECU关于油门的记忆数据)。

返回“基本设置”，在通道号中输入“060”，点击“确定/确定”，右边显示的数据将完成油门的匹配。

油门与拉线不需要匹配的原因：

油门线比电子线多了一个部件，就是怠速电机。当非加油门处于怠速状态时，电缆节流风门完全关闭，怠速所需的空气由怠速电机供给。

所以拉线油门没有自我调节能力，不踩就全关，踩多少开多少。不管是否清洗，你不踩油门的时候电脑一直认为是全关的，所以不需要匹配。

节气门被称为发动机的咽喉，它可以控制进入发动机的空气量。

当我们踩下油门踏板时，并不是直接控制喷射量，而是控制油门开度。

踩下油门踏板，节气门开度会变大，此时会有更多的空气进入发动机，这样ecu就会命令燃油喷射系统增加喷油量。

这样发动机转速就会上升，汽车就会加速。

大部分车已经在用电子油门了，电子油门和油门踏板没有任何联系。

长期使用后油门背面容易有积碳，车友可以定期拆下油门清理积碳。

如果节气门背面积碳较多，会影响发动机的正常工作。

清理完油门上的积碳后，车友们必须重新匹配电脑，否则汽车的油耗会在短时间内增加。

平时用车，一定要加好点的汽油，否则会导致发动机积碳增加。

驾车者可以定期清除发动机中的积碳。清除积碳时，建议使用核桃除砂法。