轮毂动平衡块可以补吗?

以下是平衡块的介绍：

1、由于道路情况复杂，在道路上的任何情况都可能对轮胎及钢圈产生影响，如碰撞马路台，高速通过坑洼路等，容易引起钢圈变形，因此建议您在换位的同时做轮胎动平衡；

2、汽车车轮的质量不均匀，在这种高速行驶过程中，不仅会影响乘车的舒适性，而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损，增加汽车在行驶过程中控制的难度，导致行车不安全；

3、为了避免这种情况的发生，车轮在安装之前必须经过专用设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡，这种配重就是车轮平衡块。

1、工艺不同：

在模子的选择上，铸造式轮圈选择的是砂模，锻造使用钢制模子；铸造式轮圈选择的是自然冷却在进行机械加工，包括去毛边、修理外观、抛光等，锻造则是采用冲压的方法使其成型，再进行机械加工。

铸造技术决定能性能。从性能上看，锻造轮毂强度更高，重量更轻，铸造式轮毂充填性好,铸件缩松少,致密性高。

2、成本不同：

铸造工艺简单成本相对低一些，锻造由于工序较为复杂制造成本较为高昂。

从售价上看，同一型号的轮毂通常锻造出来的要比低压铸造出来的要贵的多。

3、重量不同：

锻造轮毂需要经过不断冲压的过程才能成型，所以成型之后，它的分子结构会变的非常紧密，所以可以承受较高的压力，因而在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻。

总结而言，锻造轮毂的生产工艺更精密，相比之下铸造轮毂要逊色一些，所以高端车更多选用锻造轮毂。