驾驶模式eco什么意思?
1、一般来说,汽车的ECO模式分为主动式ECO驾驶模式和被动式ECO驾驶模式两种,主要区别在于智能控制可用于配电(包括油、电等)和提醒引导方面;
2、其中被动式ECO没有专门的按钮,是一个提醒功能,车主将驾驶在仪表板上有一个绿色的ECO提醒标志,当车速超过20公里/时,ECO将基于当前的油耗智能评估,以实现最佳的燃油供应,仪表盘会同步显示绿色的ECO字样,如果车主大力踩下油门踏板加速行驶,或遇到爬坡路段,ECO字样会消失;
3、具体使用体验就是不开ECO模式,大脚油门时车会窜出去,开起来感觉很没劲,俗称“肉”,所以简单地说ECO模式具有防止大脚油的功能,如果你能达到更合理的控油度,自然就省油,否则ECO会强制你省油。
驾驶模式切换就是使用不同的驾驶模式来驾驶汽车,大多数汽车都有不同的驾驶模式,常见的三种驾驶模式有运动模式,节能模式,标准模式。使用不同的驾驶模式汽车的动力和油门的响应速度是不同的。普通的家用车驾驶模式是比较少的,运动型汽车和高性能跑车的驾驶模式是非常多的。
我们家用车上最常见的模式是节能模式和运动模式。
切换到节能模式后,变速箱升挡非常积极,这样可以拉低发动机的转速提高汽车的燃油经济性。
切换到经济模式后油门踏板的响应是比较迟缓的。
切换到运动模式后,ecu完全不考虑燃油经济性是考虑动力。汽车在运动模式下动力是最强的,此时发动机的转速会升高,变速箱会推迟换挡时机。
在运动模式下油门踏板的响应速度是非常快的。
但是在运动模式下油耗也是最高的。
运动模式适合在超车或激烈驾驶时使用。
有些超级跑车还有湿滑模式,赛道模式等。高端的汽车切换不同的驾驶模式后避震器软硬会改变,排气声浪会改变。
不同的驾驶模式让汽车有了不同的性格。

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