什么是扭矩

在人们日常表达里，扭矩常常被称为扭力（在物理学中这是2个不同的概念）。

例如：8代Civic1.8的扭矩为173.5Nm@4300rpm，表示引擎在4300转/分时的输出扭矩为173.5N·m，那173.5N的力量怎么能使1吨多的汽车跑起来呢？其实引擎发出的扭矩要经过放大（代价就是同时将转速降低）这就要靠变速箱、终传和轮胎了。

引擎释放出的扭力先经过变速箱作“可调”的扭矩放大再传到终传（尾牙）里作进一步的放大（同时转速进一步降低），最后通过轮胎将驱动力释放出来。

如某车的1挡齿比（齿轮的齿数比，本质就是齿轮的半径比）是3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，原扭矩是200N·m的话，最后在轮轴的扭矩就变成200×3×4=2400N·m，再除以轮胎半径0.3米后，轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N，即800公斤力的驱动力，这就足以驱动汽车了。

只要松开刹车踏板就能够重新启动发动机。

车辆处于静止状态的时候，开启了启停系统以后，车内所需的电力将改由AGM电池供应，并且耗电较大的空调系统也将转变成为送风机制，这种情况下及时是禁止时间过长，也不会影响到冷房效果，从而导致车内过于闷热。

不过及时是在启停系统启动的情况下，车辆禁止过久以后会让AGM电池电量不足的刷，仪表板会亮起黄色的ECO指示灯，车子会自动停止启停系统，等到电力充足以后，就会亮起ECO灯，系统就会重新开始运作。

自动启停功能一般都默认开启的，只有手动去关闭它才会关闭。

开启了自动启停功能的时候，当车子在在等待红绿灯等短暂静止的时候，该系统就会自动开启。