凯迪拉克xts有什么通病?

1、轴距太小，与车长比例不协调凯迪拉克XTS的车身尺寸为5103*1852*1502mm，轴距为2837mm，细心的朋友可能已经发现了，凯迪拉克的车身尺寸属于一台中大型豪华轿车的尺寸，可以比肩奥迪A6L、宝马五系等车型，但是它的轴距短的可怜；

2、必大家想吐槽的就是它的内饰，内饰的做工用料和通用旗下的别克差异不大，根本和同级别的奔驰宝马比不了，凯迪拉克XTS本来的竞争对手应该是奥迪A6L、奔驰E级、宝马五系等车型，但是即使将它与奥迪A4L以及奔驰C级等车型对比，它的内饰一样没有优势，坐进车内可以感觉出美式风格的狂野，但是始终找不到内饰的豪华细腻；

3、通用变速箱通病，有顿挫感关于变速箱，通用旗下的汽车一直都被诟病，就连别克君威的9AT同样被消费者抱怨。更何况凯迪拉克XTS搭载的是6AT变速箱，作为一辆中大型豪华轿车，全系配备6挡手自一体变速箱，实在不应该，连自家的小弟凯迪拉克ATS-L搭载的都是9AT。这款6AT的变速箱高速时候平顺性较高，但是低速在2～3挡换挡的时候能够感觉到轻微的顿挫感；

凯迪拉克XTS是一款中大型轿车，这款车全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机。

这款发动机的最大功率为198kw，最大扭矩为353牛米，最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的车内空间很大，并且内饰设计比较有档次感。

xts的内饰做工和用料都是不错的，这款车的乘坐舒适性还是非常好的。

顶配版xts有电磁减震系统，这种系统可以自动根据路况来调节减震的软硬。

凯迪拉克是一个来自美国的豪华品牌，这个品牌在国内属于二线豪华品牌，这个品牌旗下的车型价格比较便宜，所以凯迪拉克汽车的性价比还是非常高的。

如果大家对xts感兴趣，可以去当地的凯迪拉克4s店试驾一下。

如果不会下载软件，可以去4s店找专业人员帮助自己下载，凯迪拉克的车机是需要定期升级系统的。