长安cs55自动挡s档介绍

有一个“+”“-”，表示手动模式。挡把往右一掰，上下拨动，就成了手动挡，此时驾驶员可以自己控制挡位。“+”是增挡；“-”是减挡。挡把往上推一下，就是加一挡；往下推一下，就是减一挡。仪表盘有挡位显示，切换后档位自动下降一档。

手动模式下，行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。另外，手动模式下，想加挡，必须转速与车速匹配。例如车速是40KM/H，想挂入5挡，是挂不上的。说白了，和开手动挡的车一样，只是不用踩离合。

行驶过程中，可以从任意挡位切换到S挡、手动模式。也可以再切换成自动模式（往左一掰），不需要松油门或踩刹车等其它辅助动作。

1、外观方面；CS55由长安欧洲团队设计，主打时尚运动，前脸采用六边盾型格栅，具有强烈的冲击力，侧面俯冲式腰线带着独特的韵律动感，搭配上悬浮式车顶，运动气息十足；

2、车身尺寸上；CS55长宽高分别为4500mmX1855mmX1690mm，轴距为2650mm，标准的紧凑型SUV身材，乘坐空间很宽敞；

3、内饰方面；CS55的内饰布局很有活力，采用了新鲜感强烈的红色仿纤维装饰板设计，同时用了大面积的软质材料和皮质材料包裹，质感相当好。另外还有凸显科技感的8英寸悬浮式中控大屏，舒适度极佳的亲肤触感座椅以及通透性不错的全景天窗；

4、动力成熟可靠；CS55的发动机是长安成熟的H系列发动机，最大总功率115KW，最大扭矩225N.m，最大功率转速5500RPM，涡轮介入后动力强劲，提速感平顺；搭配进口爱信新款6AT变速器，不仅换挡响应快捷，油耗表现也非常不错；

5、平顺的变速箱；是6挡手动或6挡手自一体变速箱，无论是手动变速箱还是手自一体变速箱，换挡逻辑都很不错。车主在行驶时候进行换挡基本不会有什么顿挫感，也确保了整车动力输出平顺。