换发动机油后多长耗油恢复正常

如果保养后汽车油耗增加，除了加机油后的正常情况外，还可能有以下情况：1。机油增多，增加了曲轴箱内曲轴的运行阻力。机油加多了会影响曲轴前后油封漏油，长时间会影响发动机活塞环上机油的燃烧。2.机油的粘度等级增加，也会造成运动阻力和油耗的增加。3.添加劣质机油，会影响油耗，所以朋友们在选购机油时需要选择质量。

此外，还有以下这些原因导致了汽车油耗的增加：

1.轮胎气压是否符合气压规格。如果轮胎充气不足，油耗也会增加。如果不是气压问题，就要检查轮胎磨损程度了。如果轮胎磨损严重，往往会出现打滑，增加油耗。

2.如果在行驶或起步过程中发现车轮有异响，应立即检查轴承和制动系统是否有故障。如果车轮运转不正常，会影响车速，增加油耗。

3.如果在行驶过程中频繁猛踩油门或踩刹车，汽车的油耗会增加。

4.有些车友把后备箱当成了仓库。不管什么有用什么没用，他们都往后备箱里塞，增加了车的重量。众所周知，车重与油耗成正比。

5.汽车火花塞损坏、接触不良、热值不正确等基本都会造成汽车火花塞点火不良，导致能量损失、转速降低、油耗增加。此时，有必要立即检测并更换火花塞。

发动机机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机需要润滑的部件。其作用是将机油中的有害杂质从油底壳中过滤出来，将清洁的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副。润滑、冷却和清洁它们，以便延长这些部件的寿命。发动机在工作时，零件摩擦面产生的金属碎屑、大气中的灰尘、燃油燃烧不完全产生的碳粒等基本都会渗入到机油中，机油本身也会受热氧化产生胶质沉淀，这些杂质基本都会混入机油中。如果将这种脏机油直接送到运动零件表面，机油中的机械杂质会变成磨料，加速零件的磨损，导致油路堵塞和活塞环、气门等零件的粘结。因此，润滑系统中必须安装机油滤清器，其作用是过滤机油中的大部分杂质，保持机油的清洁，净化循环的机油，然后再送至运动部件表面。确保摩擦表层润滑良好，延长其使用寿命。因此，机油滤清器滤芯也被称为“发动机的肾脏”。