凯路威和迈特威区别是什么?

发布时间:2024-11-10 13:10:01 来源:整理于互联网
凯路威和迈特威的区别:1、迈特威是一款定位7座的高端MPV车型,主要是用于高端商务接待,售价为39.18-53.28万。而全新凯路威则是在迈特威的基础上有所加长,定位为9座的中高端MPV,更偏向普通商务接待用途,售价为32.88-39
凯路威和迈特威的区别:

1、迈特威是一款定位7座的高端MPV车型,主要是用于高端商务接待,售价为39.18-53.28万。而全新凯路威则是在迈特威的基础上有所加长,定位为9座的中高端MPV,更偏向普通商务接待用途,售价为32.88-39.18万;

2、从外观上看过去,真的很难分别出这是一台迈特威还是凯路威,但是细细观察的话,会发现凯路威的中网部分面积更大一些,车身会更长一些,另外就是凯路威在车身左侧没有设计车门,而迈特威在车头还配有ACC自适应巡航系统;

3、而内饰方面,凯路威的中控设计带着浓重的大众“味道”,内饰造型简单规整,没有太多装饰,突出的是其实用性。而迈特威的内饰看起来要更加豪华一些;并且中控台上省去了较为老气的仿红桃木装饰板,取而代之的是银色以及钢琴烤漆的面板。

凯路威后悬架是独立悬架。

凯路威使用的后悬架为半拖曳臂式独立悬架,这种类型的悬架在大众汽车旗下生产的汽车上比较常见。

拖曳臂式悬挂本身具有非独立悬挂的存在的缺点,但是这种类型的悬架同时也会兼顾独立悬架的一些优点,汽车使用这种类型的悬架之后,汽车左右两侧的车轮距离会变得很大,但是汽车车身的外倾角并不会发生变化,悬架产生的摩擦是比较小的。

值得一提的是,汽车使用这种类型的悬架之后,在驾驶汽车刹车的过程中,汽车的车头会往下沉,汽车的后轮同时也会往下沉,这种方式主要是为了平衡汽车的车身,保持车身稳定。

拖曳臂式非独立悬架是专门为汽车后轮设计的一种悬架,相对来说,这种类型的悬架结构比较简单,这种类型的悬架可以实现车轮与车身之间的硬性连接。

在一定程度上可以提高汽车的舒适性,既能抵消减弱路面不平带来的冲击,同时还能保证车身的稳定性。

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