汽车离合器常见故障及原因是什么

离合器结合不紧密的原因有很多。如果离合器片过度磨损，离合器无法紧密结合，使汽车发动机的动力无法完全传递到变速箱，汽车就会动力不足。

如果离合器踏板的自由行程不合适，离合器片就不能紧密结合。

离合器有一个压盘，固定在发动机的飞轮上。压盘上有一个膜片弹簧来压紧离合器片。如果膜片弹簧的弹性降低，离合器片就不能紧密结合。

踩下离合器踏板就是松开离合器，抬起离合器踏板就是接合离合器。有些车在完全踩下离合器踏板后无法完全分离离合器，可能是分离轴承或离合器踏板的操作机构出现故障。

如果离合器使用不当，离合器片会很快磨损。换档时，一定要完全踩下离合器踏板。平时开车时，不要把左脚一直放在离合器踏板上，这样可能会导致离合器结合不紧密。

手动挡车辆起步时需要使用半联动，使用半联动时要注意控制时间，不要让离合器长时间停留在半联动状态。

手动挡和自动挡车型基本上都有离合器，但自动挡车型没有离合器踏板。手动挡是(0%或100%)硬连接，所以动力传递效率极高(接近100%)，追求驾驶乐趣的朋友会爱上手动挡；自动变速器的离合器是液力变矩器，通过液压油传递动力，会伴随液压损失、机械损失和容积损失。动力不能100%传递给变速箱，动力传递不是瞬间的而是渐进的。液力变矩器本身是软连接，不需要设置“离合踏板”缓冲。

离合器的作用是让发动机和变速箱逐渐接合，这样会保证汽车的平稳起步。在从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可以操作离合器使发动机和传动系统暂时分离或逐渐接合，从而切断或传递发动机输出到传动系统的动力。暂时切断发动机和变速箱的连接，可以缩短换挡时的冲击；汽车在紧急制动时，可以避免变速箱等传动系统过载，起到必要的保障作用。