纳智捷要退出中国大陆市场了吗
根据媒体的报道,纳智捷品牌将退出大陆市场这回事,在东风汽车和裕隆集团内已经达成共识。
纳智捷是来自台湾的汽车品牌,自2010年进入大陆市场后至今已有10年,这10年的时间,纳智捷遇上了国内车市大爆发的时代,销量辉煌的时候,纳智捷完成了一年6万辆车的销售量。
不过近些年,随着国内自主品牌的不断发展,纳智捷的品牌影响力又比较低,慢慢的纳智捷的弱势逐渐被大家记住,比如发动机技术的弱后和油耗过高的问题,就很大程度上影响了纳智捷品牌在国内的口碑。
再加上纳智捷的生产技术有限,到了近些年,纳智捷的销量受到了很大的影响,而生存危机不得不出现。
另一方面,随着我们国家对国六的推动,纳智捷并没有符合国六的车型,也即将陷入到无车可售的地步。
相对来说还是有档次的,从总体来看,购买大众全新迈腾的用户年龄相对较大,且家庭收入较高,预计大多数是各行业的精英人士。外观造型和车内空间成为他们选择全新迈腾的主要因素,其中在外观方面,相比老款车型变化明显,整体延续了欧版第八代Passat的设计元素。
采用了全新的家族式前脸设计以及线条感更强的前后灯组,造型更加时尚前卫动感,另外外形上的改变也能够与现款帕萨特区分开来,并吸引更多年轻消费群体的关注,这些要素可以看出男人开迈腾有档次。
众所周知,在90后即将奔3的2018年,年轻消费者逐渐成为了各大车企的必争之地。
细分到85后、90后的创业群体,对于车的需求是全方位。
年轻时尚又不失大气稳重的车型、兼顾家庭和公商务的均衡,无疑是他们的首选。
2018款迈腾在设计上顺应了时代发展潮流,外观更受年轻群体的喜欢。