帕杰罗前桥桥桶怎么拆下来？

1、拉紧驻车制动器，从轮毂上拆下轮毂罩，松开轮毂螺母。在旋松螺母之前应将螺母的锁止装置松开，使用錾子或类似的工具时，应防止损坏半轴外端轴的螺纹；

2、将汽车举起并可靠地支承起来，拆下车轮，拆下轮毂螺母及垫片，将轮毂螺母报废。拆下制动管固定卡子与滑柱的固定螺栓。从球节与转向节的固定螺栓上拆下螺母，用冲子从转向节上冲出螺栓并将螺栓和螺母报废；

3、要将球节从转向节上拆下，应以横向稳定杆为支点向下撬动球节，并确保不损坏横向稳定杆的衬套和等速万向节的防尘罩。在撬动球节时，应根据需要小心地使制动盘挡泥板弯曲，以拆下球节；

4、对于自动变速驱动桥，先拆下右半轴，将撬杆插入差速器壳体与等速万向节总成之间，小心地将半轴从差速器壳撬出，注意不要损坏差速器油封、差速器壳体、等速万向节防尘罩或变速驱动桥；

5、将半轴吊挂在车身上，不要让半轴自由垂悬。否则会使外等速万向节被拉开。要拆下手动变速驱动桥的左半轴，可按上述拆卸右半轴的方法将其拆出；

6、要拆下自动变速驱动桥的左半轴，应将差速器转动工具（T81P-4026-A）或类似的工具从右等速万向节口插入，小心地将左内等速万向节顶出变速驱动桥；

7、用一个车轮顶拔器或前轮毂拆卸工具将外等速万向节外端轴从轮毂中顶出，不要用锤子将外端轴敲出，否则将损坏等速万向节内的零件。

1、将车停在举升机合理位置，预备支车；松开右前轮胎，举升车辆，直到轮胎离开地面，拆掉轮胎；

2、打开机舱盖，支好。感觉发电机皮带松紧度，松开发电机定位螺丝；从车辆下部，同样感觉助力泵皮带松紧度。松开助力泵定位螺丝；

3、固定飞轮位置，有的车加装了发动机底护板，需要拆掉。用-字改刀固定飞轮，或许有其他专用工具；取下发电机皮带，取下助力泵皮带，用大扭力带18号套筒，松开曲轴皮带轮大螺丝。直接取下曲轴皮带轮，带稳钉，不用记位置；

4、油封可见，渗油位置再次确认。用小号的一字螺丝刀小心的撬出油封；安装油封时，提前清理好油封座的油迹和杂物。注意油封的内圈安装要小心的用一字螺丝刀辅助套入。然后，撬入油封，保证油封的平整度和完整性。