宝马前置后驱的优缺点是什么
宝马经常采用前置发动机后轮驱动的布局,宝马的后轮驱动发动机都是垂直布置的。
立式发动机的一个好处是可以把发动机和变速箱尽量往后放,不会造成车头太重。
宝马很多纵置发动机的前后重量比为50比50,50比50的前后重量比在高速过弯时不易转向过度和转向不足。
一般家用前轮驱动在高速过弯时非常容易出现转向不足的现象,这是由于前轮重量较大造成的。
如果车尾重量过大,在高速过弯时特别容易出现转向过度,这两种情况在高速过弯时都需要尽量避免。
但是后轮驱动容易打滑,尤其是一些湿滑的路面和一些结冰的路面。后轮驱动的行驶稳定性不如前轮驱动。
所以很多宝马车主在冬天使用冬季胎,可以提高车子的行驶稳定性。
宝马用的三缸发动机可以很好的控制发动机的抖动。虽然发动机会抖动,但是这种抖动不会影响车的舒适性。其实三缸发动机并不是什么新技术。最早在李霞、奥拓、比亚迪F0等车型上使用过,但效果并不明显。
吸引消费者眼球的豪华车品牌宝马也采用三缸发动机。众所周知,三缸发动机怠速时会抖动。三缸发动机抖动大的原因是少了一个缸。许多汽车制造商使用平衡轴来抑制发动机震动。
值得一提的是,与其他三缸发动机不同的是,宝马研发的1.5T三缸发动机在发动机的平衡轴上增加了配重,通过发动机的周期性转动产生反向扭矩,从而抵消发动机抖动。
此外,宝马使用的三缸发动机还使用了一种叫做扭振减震器的部件,可以最大限度的控制发动机在工作过程中产生的噪音。

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