哈弗H4是用什么变速箱
现在市面上的哈弗H4有两种变速箱，一种是6速双离合变速箱，也叫6DCT;另一个是7速双离合变速箱，叫7DCT。相比其他变速箱，这两款变速箱更倾向于家用，燃油充足，更实惠，更经济。而搭载这些变速箱的车在行驶中往往会保持低速，不愿意降档，这和这
双离合变速箱更适合搭配小排量涡轮增压发动机。这种变速箱燃油充足，经济性强。由于双离合变速箱有两套离合器交替工作，汽车的换挡时间更短更直接，动力损失更小，所以发动机的油耗可以降低10%以上。但是，正是因为没有使用液力变矩器。对于小排量发动机来说，有一些缺点也有低油耗的优点，就是低速时会出现扭矩不足，车子的加速性会减弱，不踩油门车子就不会前进，但是整体性价比还是很高的。
以2020款哈弗H4为例。哈弗H4使用的变速箱有两种，一种是6速手动变速箱，一种是7速双离合变速箱。变速箱分为两类，一类是手动变速箱，一类是自动变速箱。双离合变速箱属于自动变速箱。
手动挡的简称是mt，手动挡结构简单，发展时间长，技术成熟。毫不夸张的说，手动变速器是目前世界上最稳定的变速器。
早期的手动变速箱大多在5档。现在随着科技的进步，越来越多的手动变速箱采用了6档。
双离合变速箱统称为DCT。但是不同厂家对双离合变速箱的叫法不一样。例如，大众汽车的双离合器简称为DSG。
双离合分为干式双离合和湿式双离合。相对来说，湿式双离合的使用寿命更长，后期使用更稳定。而干式双离合因为没有油阻，传动效率更高。
6档和7档表示变速箱有多少个档位。理论上，汽车变速箱的挡位越多，换挡越平顺。但实际上主要还是看厂家对变速箱的调整(专业术语是换挡逻辑)。
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