科目三怎么挂挡详解?
1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放;
2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一挡,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放;
3、要掌握换挡的时机,当发动机转速在2000转左右换挡,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进挡顺序一定要是一挡--二挡--三挡--四挡--五挡,不推荐跳挡,减挡顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减挡;
4、车子行驶过程中要勤换挡,根据车速和路况选择合适的挡位,如果换挡不勤,很容易使车子拖挡,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换挡的习惯;
5、换挡的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉挡位,要多练习手感。
首先通过油门刹车控制,升挡时候要达到要求的速度(二档15以上、三档30、四档40),降档要降到要求的速度(三档35以下、二档25以下、一档20以下),这样不会出现档位长时间不匹配,挂一档和二档时,用手握住档杆,除了前后推动,还要有一个向怀里拉的方向力(你可以想象位向你的身体内侧画一个半圆)。一档二档互相切换不需要经过空档位。二档换三档的时候,首先要把档摘到空档位,然后不要握着档杆挂档,把手掌垂着朝上,用掌心向前推档杆挂入三档。
三档换四档的时候,手掌垂直向下,用掌心向后推动档杆。四档换三档的时候,把手掌垂着朝上,用掌心向前推档杆挂入三档。
三档换二档,握住档杆摘空档,向身体方向画圆,挂入二档。整个换挡过程,要注意油离配合,也要注意手型,一档二档是握持档杆,三档四档是用手掌平推。如果需要用到五档,同理摘四档,向右上方画圆。

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