涡轮增压器维修方法是什么?

发布时间:2024-11-09 13:34:01 来源:整理于互联网
涡轮增压器通俗地理解就是空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量:1、涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸;2、当发动机转速增快(当加
涡轮增压器通俗地理解就是空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量:

1、涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸;

2、当发动机转速增快(当加速的时候),废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,这样就可以增加发动机的输出功率了;

3、发动机是靠燃料在气缸内燃烧做功来输出功率的,由于输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制,因此发动机所输出的功率也会受到限制。如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量,从而提高燃烧做功能力。

涡轮增压器嗡嗡响分为两种情况,一是支撑铜套出现磨损,会形成异响;第二种就是涡轮扇叶出现损坏,涡轮增压器工作时运转不平稳形成的异响。无论哪一种都会加速涡轮增压器的损坏,需要及时到汽修店进行维修。

涡轮增压器主要由涡轮机和压缩机两部分组成,之间通过一根传动轴连接。涡轮的进气口与发动机排气歧管相连,排气口与排气管相连;压缩机的进气口与进气管相连,排气口则接在进气歧管上。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。涡轮增压器坏了的表现

1、涡轮增压器叶轮轴密封不良症状表现:怠速时尾气冒蓝烟,时轻时重。

2、废气再循环管严重堵塞症状表现:怠速及行驶时尾气冒蓝烟,加油时更严重,且机油消耗量大。

3、活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化症状表现:车辆冒很大的蓝烟,增压器涡轮端有异响,增压器涡轮端漏机油。

4、涡轮增压器空气导管破裂症状表现:车辆加油门和收油门的时候会有“扑拉拉”的异响。

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