打方向盘的正确操作是什么

如果把方向盘看成一个钟表的表盘，那么正确的手势是左手握在9点至10点之间，右手握在3点至4点之间，这样更有利于在发生碰撞时支撑身体。如果只用四个手指握住方向盘，大拇指贴在上面，当车轮碰到石头或高台阶时，前轮有时会突然转向一侧，带动方向盘快速转动，大拇指就有可能打折。方向盘技巧：1。把握好握方向盘的安全手势，即9点钟附近左手握方向盘，3点钟附近右手握方向盘。双手要握紧方向盘，也要放松放松。2.在直路上直线行驶，用校正法掌握方向盘。所谓的修正方法就是微调。仅在方向偏离行驶中心线时，进行轻微调整。每次调整的幅度控制在30度以内，使车辆行驶平稳。3、在慢弯，打早打慢，回早打慢；赶时间的话，打晚一点，早点回来。有预知能力，转身前，双手开始做准备。

汽车前轮在转弯的时候，前面两个车轮的减震器也会一起转动，这样减震器和车身连接的地方就需要一个平面轴承，只有这样减震器才能转动。

打开发动机盖后，我们可以看到固定两个前减震器的塔顶，平面轴承在塔顶。平面轴承需要定期涂润滑脂，否则会出现润滑不良甚至异常磨损。平面轴承的异常噪音是由润滑不良引起的。

如果要解决这个问题，需要更换新的平面轴承，并且在更换后的平时保养中必须定期给平面轴承涂抹润滑脂。塔顶上有一个防尘罩。不要丢掉这个防尘罩。这个防尘罩可以防止灰尘进入平面轴承。

悬架的连杆上装有橡胶衬套，橡胶制品在长期使用后会老化变硬。如果这些橡胶衬套老化，会导致悬架大量松弛，从而导致方向盘转向时出现异响。解决这个问题很简单，只需更换悬架上所有老化的橡胶衬套。