长安逸动ev460网约版多少钱

1、长安全新逸动EV460的外观设计上，采用了长安最新样式的家族设计，虽然你能在长安睿骋CC上看到同样的设计理念，但是不得不承认，在视觉效果上有着一个不错的体验。夸张的中网采用了电动车型惯用的封闭性设计，使人能更直观的辨别出他特殊的身份;

2、大灯组采用了远近光一体式卤素光源大灯，并配有LED日间行车灯，蓝色饰条凸显纯电动身份。快充口位于车头的位置，打开LOGO即可发现，电池电量30%-80%所需快速充电时间为45分钟;

3、车身侧面造型与燃油版无异，腰线由前向后微微扬起，动感十足。慢充口位于车身左后方，慢速充电充满需9小时。17寸的五辐轮辋，造型动感，与燃油版不同的是刹车卡钳加入了标志性的蓝色元素;

4、逸动EV460车尾造型与燃油版基本无差，线条紧绷有力，其实从尾部很好区分，你看到右侧尾灯下方的“大电池”了吗?而尾灯租内部的灯带造型独特，给人一种年轻的活力;

5、内饰上最主要的区别就是更换了全新样式的电子换挡杆，这个配置同样出现在长安CS75PHEV上。全液晶仪表科技十足，另外有三种风格样式可以切换。值得一提的是，在启动按键的左右两侧分别是驾驶模式和能量回收调节的按钮，能量回收分为强、弱两挡。

1、外观上由于源自汽油版逸动，所以没有什么特别的新颖的地方，虽然很多人说它的前脸模仿雷车，但不得不承认这个模仿还是很成功的，整车给人的感觉舒展大方;

2、比例协调，表明长安在这些年的设计功力有了长足的进步。内饰部分也很难让人挑出什么不舒服的地方，做工精细，布局合理;

3、动力方面，电动机最大功率100千瓦，最大扭矩245牛米，底盘采用前麦弗逊后多连杆结构，这是优于汽油版的地方，因为汽油版的后悬挂是扭力梁结构。并且由于增加了两个电池组的重量;

4、所以整车的驾驶感受十分沉稳，底盘紧凑扎实，可以很好的过滤路面上传来的各种颠簸，整体偏向舒适性的调教让该车的乘客乘坐感受比较满意，但不适应激烈驾驶，这也符合这款车的市场定位，毕竟没有几个人去开着一台电动家用轿车去跑山，去劈弯。