特斯拉modely是四驱的吗

特斯拉modely是一辆双电机四轮驱动车型。特斯拉modely是特斯拉旗下的一辆中型suv，这是特斯拉旗下的一辆入门级车型。特斯拉modely的长宽高分别是4750毫米（mm），1921毫米（mm），1624毫米（mm），轴距为2890毫米（mm）。

特斯拉modely有长续航版车型和高性能版车型。

长续航版车型的电动机总功率是258kw，总扭矩为527牛米。

高性能版车型的电动机总功率是340kw，总扭矩为639牛米。

这一款车使用的是三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。

三元锂电池具有更高的能量密度和更轻的质量。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

特斯拉modely的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

特斯拉modely有两款车型，一款是长续航版，另一款是高性能版。

长续航版车型前电动机的最大功率为137kw，最大扭矩为219牛米，后电动机的最大功率为180kw，最大扭矩为326牛米。

高性能版车型的前电动机最大功率为137kw，最大扭矩为219牛米，后电动机的最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。

这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度比较高，并且重量也是比较轻的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

特斯拉modely的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也可以提高。