货车没油打不着火怎么办?

1、首先将钥匙扭至ON挡看电压是否正常（电压表指针不能低于24V），然后再将钥匙扭至ACC挡（打火）检查马达是否正常工作；如果仪表上电压显示不正常，打火时马达出现供电不足（马达供电不足时转速达不到，声音上可以判断）的情况说明电量已经耗尽；

2、检查发电机常火线是否通电（可用试灯一端接发电机线束N上、一端接发动机框架上看试灯是否有亮、有亮则有电；反之则没电），如没有通电则检查保险丝是否熔断、熔断则更换检查发电机是否正常工作，打开钥匙至ON挡看发电机是否产磁（可用扳手之类铁器靠一下发电机皮带盘感觉是否有吸力，有则证明产磁）；

3、如果发电机不产磁，可以在发电机上加一个试灯、将试灯的任意一端接发电机长火线（发电机上最大的一个螺丝上线号N）另一端接发电机磁场线上（发电机上一个比较小的螺丝线号D或F）然后将钥匙扭至ACC挡启动看发电机是否发电（这里因为车辆电瓶已经处于亏电状况，需要外部供电找两电瓶帮一下才能启动）如果发电正常，你会发现刚刚加的试灯在着火的瞬间熄灭了、这是一个起到外接磁场引线的作用属于正常现象，同时也是检查查发电机是否产磁的另一个方法；反之着火后依旧不发电试灯也没熄灭、说明发电机已经严重损坏建议更换。

1、2017年5月17日，国务院总理主持召开了国务院常务会议，会上确立了推进营运性货运车辆安全技术检验和综合性能检测依法合并的政策；

2、也就是说在该政策实施后，营运性货运车辆的年检和年审只需要上一次线。根据交通部的计划，这项政策可能在2017年年底前落实。安全技术检验与综合性能检测车辆安全技术检验就是我们常说的年检，检完给你贴个标车辆安全技术检验就是我们常说的年检，检完给你贴个标，这是机动车每年都要做的一项。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。车辆综合性能检测是指营运性的车辆在审营运证时需要上一次线。就项目上来说安全技术检验与综合性能检测的内容基本一致，国家为了减少货运司机的时间和资金支出，准备对这两项检测进行合并。以后交警年检和审营运证，只需要上一次线就可以了；

3、该政策实施后，对于专用车运输司机而言，每年车子能少上一次线，大概也就节约几百块。不过少了一次检测，也能减少一些时间成本。