Polestar 1是啥车

Polestar 1于2018年4月25日上市。定位为中大型车。其车身风格为双门四座GT跑车，为插电式混合动力新能源车。官方指导价145万元。车身尺寸方面，长宽高分别为4585/2070/1352mm，轴距为2742mm。基于沃尔沃的PSA平台。

全碳纤维车身减轻了230 kg的自重，同时车身扭转刚度提高了45%，大大降低了车辆的重心，大大提高了车辆的操控性能。而且是全球首款采用连续控制电子悬架(CESi)系统底盘技术的车辆。

动力方面，搭载“T8级”高效双增压内燃机和一体化启动/发电电机ISG，最大马力超过600PS，最大扭矩1000Nm，纯电动模式下可行驶150公里，是目前市面上纯电动模式下续航里程最长的混合动力汽车。

值得注意的是，Polestar 1是限量版，一年只生产500台，由此可见Polestar 1的尊贵和特殊性。

polestar 2前轴电机最大功率和扭矩分别为150kw和330 Nm，后轮轴电机最大功率和扭矩分别为150kw和330 Nm。

这款车用的是三元锂电池，大部分纯电动车基本都用三元锂电池。

三元锂电池能量密度更高，重量更轻。

polestar 2的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。

麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架。这种悬架的结构相对简单。

麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，几乎不占空间。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架结构复杂，这种悬架的成本也比较高。

多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。

这种悬挂占据了相对较大的空间。