捷达VS5是什么时候上市的

捷达VS5定位于紧凑型SUV，在售的有2019款，共有5款车型，全部符合国六排放标准。

一、外观：2019款捷达VS5的外观设计由德国沃尔夫斯堡团队主导设计，既有着大众经典的设计元素，也添加了一些新的元素。

前进气格栅采用横向设计，但是更加粗壮，内部使用了点阵式纹路，并使用了镀铬装饰条。

两侧大灯的造型比较犀利，攻击性比较强，辨识度高。

整体来看，前脸的动感十足，未来感不错，更加符合年轻人的审美观。

二、配置：2019款捷达VS5的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，驱动方式为前置前驱。

三、动力：2019款捷达VS5全系搭载1.4T版本发动机，最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，百公里加速时间为9.33秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.8L。

捷达VS5是一款紧凑型suv，这款车是基于大众的mqba1平台打造的。

捷达vs5的长宽高分别是4419毫米，1841毫米，1616毫米，轴距为2630毫米。

这款车搭载了大众的代号为ea211的1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。

与这款发动机匹配的并不是常见的双离合变速箱，而是代号为aq250的爱信6at变速箱。

双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱换挡速度快，传动效率高，双离合变速箱受到了不少厂家和消费者的欢迎。

但是，双离合变速箱也是有缺点的，这种变速箱的可靠性和耐用性不如at变速箱，换挡平顺性也是不如at变速箱的。

at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱，这种变速箱的制造成本也是比较高的。

双离合变速箱的制造成本是比较低的，因为这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是比手动变速箱多了一套离合器和一个换挡控制机构。