燃油表针怎么看油量?

1、油表自身的问题。油表自身发生故障会导致的油表不动或者失准的情况，可以判断的方法是燃油表指针在点火开关打开约半分钟左右时间仍不偏摆，或者指针乱摆以及燃油表指针计量失准，说明燃油表有故障；

2、传感器故障。传感器发生故障时也会导致油表不动，判断方法是把万用电表表笔夹在燃油传感器可变电阻器的两个接线桩上，用R×1Ω挡检测可变电阻器的电阻值。若结果显示与标准不符，则是传感器发生故障；

3、仪表线圈短路。仪表线圈短路也会造成油表出现问题，简单的判断方法就是利用万用电表测量电压即可。

1、续航低、动力差。由于天然气是气体燃烧，低于汽油的燃烧膨胀做功能力，发动机的功率比使用汽油时有明显下降，并且天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较燃油车要短；

2、占空间、多负重。由于目前的天然气汽车基本都在原来的燃油车的基础上改装的，原来的燃料系统大多保留。改装时一般要用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里，要占用大量的储物空间，同时增加了车辆自重，也自然提高了能耗。而且很多人对带个大气罐本身也有抵触心理；

3、气站少、排队慢。天然气是气态燃料，不容易储存和运输，需要加压或液化，相对加油站，加气站的建设要求更高。而且很多地方的出租车和公交车是天然气大户，在本身加气站较少的情况下，需要和大量的出租车、公交车去共同排队加气，比较耽误时间；

4、风险高、理赔难。目前车辆油改气并不被交管部门认定合法，虽然很多地方并不限制，但是也并不合法，也会引发很多不必要的麻烦。而且车辆保险也并不包括改装后的部分，一旦发生任何事故，保险公司肯定不会为其理赔，到时免不了会产生一些纠纷。