减速器的作用及原理
以下是减速器的结构分类:
1.圆柱齿轮。其结构简单,加工容易,常用斜齿圆柱齿轮。发动机水平放置时的主减速器、车轮减速或两级主减速器中常用圆柱齿轮;
2.螺旋锥齿轮。它的传动特点是主动齿轮的轴线和从动齿轮的轴线在一点上相互垂直。另外工作时,同时啮合的齿多,所以工作稳定,噪音低,承载能力大。安装精度高,适用于立式发动机。
3.双曲线齿轮。其传动特点是主动齿轮的轴线和从动齿轮的轴线相互垂直,不相交;
4.蜗轮蜗杆。它的工作非常稳定、可靠、无噪声、外形尺寸和质量小,并能获得较大的传动比。它还具有结构简单、拆装方便等优点。它的缺点是传输效率低。蜗轮减速器适用于立式发动机,但很少使用。
相信朋友们基本都见过避震器,它的作用是在吸收地震和来自地面的冲击后,抑制弹簧弹起时的震动,让车身行驶更平稳(侧倾更少)。不过有小伙伴反应,车子的减震器突然漏油了。那么减震漏油有什么影响呢?漏油后我们该怎么办?如果减震器只是漏油,影响不大,减震器漏油比较慢。但随着时间的推移,缺油会影响减震器无阻尼。车辆在行驶过程中,会有明显的抖动和颠簸(侧倾),碰到一些坑坑洼洼的地方,车轮会发出“砰”的一声巨响,对车辆的悬挂造成很大的损伤。当减震器漏油时,应尽快处理。
值得一提的是,如果减震系统(由弹簧和减震器组成)只是漏油,更换减震器即可,而不是一起更换汽车弹簧。毕竟这两部分本身是不一样的。其次,汽车弹簧一般不需要更换,不像减震器(磨损品)可能10万公里以内就需要更换一次。但如果发现弹簧有明显的裂纹和变形,也需要立即更换;否则会有一定的安全隐患。