变速箱一轴坏了的表现
如果变速箱一轴损坏不是很严重的话，可能会在成汽车在启动过程中，变速箱发生异响或者抖动，如果变速箱一轴损坏很严重的话，那么汽车几乎就处于一种报废的状态，根本无法启动车辆。变速箱是组成汽车很重要的零件，现在的变速箱技术是非常先进的，只要驾
如果变速箱一轴损坏不是很严重的话，可能会在成汽车在启动过程中，变速箱发生异响或者抖动，如果变速箱一轴损坏很严重的话，那么汽车几乎就处于一种报废的状态，根本无法启动车辆。
变速箱是组成汽车很重要的零件，现在的变速箱技术是非常先进的，只要驾驶员不经常暴力驾驶汽车，变速箱的一轴是不会损坏的。
一般情况下，变速箱第一轴指的是手动变速箱的传动轴，现在自动挡汽车使用的自动变速箱或者无级变速箱，根本不会出现断轴的情况，因为这两款变速箱都没有这个东西，变速箱的第一轴指的是连接离合器的那根，是变速箱的主要输出轴，有一些汽车厂家生产的变速箱，变速箱中最高挡位还会直接将变速箱的第一轴和第二轴直接连接起来，两个轴一起输出动力。
如果汽车行驶里程比较长，汽车使用年限比较高的话，建议定期给汽车做保养，以免在行车过程中出现问题。
变速箱故障一般有以下几种：1、挂挡难、顿挫感，表现：起步或行驶过程中，挂、摘、换挡发涩、费力，好像被什么卡了一下，有耸车、震动、顿挫感，有时凉车易挂挡，热车难挂挡，带有很多不舒适性；原因：变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作；
2、自动挡闯挡、冲击感（阀体故障）表现：起步没动力，低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下浮动；中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下，车子打滑，转速表针急速上升和有明显的冲击感；由P挡挂入R挡和D挡，车子有明显的冲击感、闯挡；
3、原因：变速箱内出现杂质，在阀体形成堵塞，导致阀体上下运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致闯挡、换挡冲击故障。
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