手动档挂档手法

在驾驶手动挡汽车降挡之前，可以补一下油门，这样在换挡后，车子就不会出现顿挫现象了。

大部分手动挡车型都是h挡的，也就是2挡在1挡下面，3挡在1挡右边，4挡在3挡下面，5挡在3挡右边的形式。

有些手动挡汽车的倒挡在1挡左边，有些手动挡汽车的倒挡在最高前进挡后面。

一般的汽车发动机都有一个经济转速区间，在开车时可以将车子发动机转速维持在经济转速区间内，这样车子开起来是比较省油的，也是比较舒服的。

在开车时，如果转速过高就升挡，如果转速过低就降挡。

在超车时，需要提前降挡，这样车子才会有比较好的动力。在高速巡航时，要使用最高挡位，这样车子发动机的转速较低，车子才会比较省油。

在选择挡位时，一定要根据发动机转速和车速选择合理的挡位，否则可能会损坏发动机。

在驾驶手动挡汽车遇到堵车路段时，是比较累的，所以很多消费者都会购买自动挡汽车。

但是降挡补油技巧不建议新手使用，大家也不要在开放的公共道路上练习这个技巧。

很多新手驾驶员在换挡结合离合器之后汽车都会出现很强烈的顿挫感，这就是因为换挡后发动机飞轮与离合器片的转速差过大导致的。

为了降低顿挫感，应该降低发动机飞轮和离合器片的转速差。

降挡补油技巧就可以降低降挡后发动机飞轮与离合器片之间的转速差。

手动挡汽车在起步时应该使用半联动技巧。

如果在起步时挂入1挡一下将离合器完全抬起会导致发动机熄火。

在起步时发动机的飞轮是一直在旋转的，但是离合器片是没有在旋转的，所以此时发动机飞轮和离合器片之间的转速差是很大的。

如果一下让离合器结合，会导致发动机熄火。

半联动技巧可以逐渐降低发动机飞轮与离合器片之间的转速差，只有这样才可以平稳起步。