三元催化器多长时间清洗一次?
三元催化堵塞的三阶段故障表现:
1、第一阶段为轻微堵塞阶段,此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上,只表现为尾气净化功能降低,尾气排放超标,早发现早清理,关键还是要定期检查清理;
2、第二阶段为中度堵塞阶段,化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高,油耗增加、动力下降,此时发动机故障灯通常会亮起;
3、第三阶段为严重堵塞阶段,由于堵塞严重,“三元催化器”工作温度升高,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,异响,排气怪味难闻等。
三元催化器该清洗方法:1、采用配置有前氧传感器端口专用的三元催化器清洗装置,依次检查阀门、管路及喷头状态,调整空气压力,置入规定液量的B3043;
2、启动发动机,关闭汽车空调,保持发动机2500--3000r/分钟高怠速运行,直至汽车电子风扇开始启动。若汽车发动机为机械风扇,则保持高怠速运行至少5分钟;
3、拆除三元催化器前氧传感器,连接清洗设备喷头,再次启动发动机。保持低怠速运行的同时打开清洗设备进料泵,待B3043的4L药液全部喷入三元催化器后,将发动机转速由怠速迅速提至高怠速;
4、在清洗设备中装入去离子水4L,再次启动设备进料泵,直至去离子水全部喷入三元催化器,保持发动机高怠速运转15分钟,至此清洗作业完成。

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