怎么解决汽车停放一周电瓶没电

因为好一点的电瓶停放最少一个月内不会没电。

为了避免汽车长时间停放而导致电瓶没电，最好每个星期都打着一次发动机。

如何判断是否因蓄电池问题而无法启动？要判断是否因蓄电池没电，而导致发动机不能启动，如今大部分新车都有蓄电池电量感应器，可以较为直观去观察。

如旧款车型则可以将大灯调节到打开处并且打开远关灯，随后从车外观察车辆大灯和远光灯是否电量不足般一亮一暗地跳动；又或者直接在车内按喇叭，判断喇叭的声音是否和正常时一样响亮。

一些配备了智能远程防盗系统的车辆，因为使用了GPS定位技术，可供车主在任何状态下通过远程控制中心进行报警，而这套系统是车辆只要还连着电瓶就会一直在工作，所以其损耗电量更大，因此也更容易发生电瓶电量亏耗殆尽的情况。

所以，建议车主如需长时间停放车辆，相隔两到三个星期就要启动一次车辆，让发动机运行10～20分钟，给电瓶回充一定的电量。

汽车灯光开启车灯一般只在夜晚或极端环境下，汽车发动机在运转时由发电机发电一直供给大灯或车内用电设备，一旦汽车熄火停车发电机不再供电，所有的负荷都转嫁在汽车电瓶上。

如果下车忘记关闭汽车灯光，那明天早晨起来只能去叫救援搭电。

其次道路交通问题要解决，改建中的城市，可以多留出点道路出来，少盖点房子。

有些地方盖楼后，原来有的道路反而没有了。

最后可以设计成立体式的停车场，有限的空间利用起来。

我国民用汽车保有量达到10578万辆(包括低速货车与三轮汽车1228万辆)截至2011年末的统计，比2010年末增长16.4%的比例，其中私人汽车就有7872万辆的保有量，增长比例20.4%，另外私人轿车就有保有量4322万辆，增长25.5%的比例。

目前困扰城市交通的大难题就是行车难、停车难。

国际城市按照建设经验，应达到机动车保有量的1.1至1.2倍的停车泊位才可以。

由于在公共场所停车位严重不足，停车占用道路已成为普遍现象，“行车难、停车难”造成的交通混乱与拥堵，正成为社会与百姓关注，政府急需解决的重大问题。