爬坡车道小车可以走吗?
1、爬坡车道是陡坡路段主线行车道外侧增设的供载重车行驶的专用车道。载重汽车行驶在陡坡路段，由于车速降低，影响小客车的正常运行，整个道路的通行能力将受到影响；
2、为了消除上述不利影响，宜在陡坡路段增设爬坡车道，把载重汽车、慢速车从主线车流中分流出去，从而提高主线车辆的行驶自由度，确保行车安全，提高该路段的通行能力。通常，最理想的是路线纵断面本身应按不需设置爬坡车道的条件来设计纵坡；
3、但这样做，在某些地段往往会造成路线迂回或路基高填深挖，增大工程费用。而采用稍大的道路纵坡值，增设爬坡车道，则可以产生既经济又安全的效果。不过，设置爬坡车道并非是最好的措施，解决问题的根本途径还在于精选路线，定出纵坡值较小而又经济实用的路线。
爬坡档是字母L。1、L挡在爬坡时常用；2、挂在L档，车辆保持在低速档，发动机降低速度，增加扭矩，车辆更有活力；3、其实L档类似于手动档的1档。下坡的时候也要用L挡。如果使用D档，驾驶员需要始终用刹车控制速度。如果长时间频繁使用刹车，由于过热，刹车效率可能会降低，时间长了会大大缩短刹车片的使用期限。悬挂L挡后，齿轮箱强制输出低速，利用引擎控制车速，辅助刹车，下坡时会事半功倍。一辆汽车的爬坡能力如何，不是看动力，而是看车辆的扭矩和产生峰值扭矩的转速。扭矩是发动机的力度，最大扭矩代表发动机能发出的最大力度。力度越大，速度越快，爬坡越容易。假如将一辆车比喻为跑步，转矩代表这辆车的爆发力，而马力代表这个人的最高速度。事实上，在实际中，如果坡不陡的话，完全可以采用D挡。使用L挡是因为坡度比较大，车辆使用D挡比较合适。
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