汽车封釉和打蜡哪个好?
一:打蜡
打蜡比较简单,给车身表面涂上一层保护蜡后,在将蜡抛出光泽,是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油,车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离,防止静电,以免尘埃粘在车漆上,提高漆面亮度。
优点:价格便宜,施工简单
缺点:蜡分子结构大于车漆分子结构,很难渗透车漆,保护性能差,保护时间短,一般只在车身停留十五天左右,要多次施工,一年打蜡近二十次。
二:封釉
封釉是第二代漆面美容项目,主要成份也是来自石油,是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔,很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机,把釉压入车漆内部,形成一层网状保护膜。
优点:能够提高漆面硬度,耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。
缺点:由于其主要成份是有机物或酸化物,易被酸化、氧化,耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解,需要在做一次施工,经过封釉处理后的汽车,不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容,只能继续进行封釉处理。
汽车封釉和打蜡的区别如下:1、封釉,汽车封釉,是经过多道工序处理以后,在车漆表面形成一层类似“唐三彩”等陶器制品外表涂层的保护膜;
2、打蜡,通过打蜡形成的薄膜,对车外漆起到保护的作用;
3、封釉,用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦,利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去;
4、打蜡,上蜡分为手工上蜡和机械上蜡两种。无论是手工还是机械上蜡,都要保证漆面均匀涂抹,再经过擦拭,抛光处理;
5、封釉,汽车封釉之后可以达到提升光泽度、硬度的效果。同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点。一般封釉之后半年之内可不用打蜡;
6、打蜡,具有防水、防酸雨、上光的作用、会使车身的水滴附着量减低。同时还有效避免车漆老化,再有就是车蜡可以防静电,也防尘。一般情况下,洗两到三次车后,蜡层就完全没有了。

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