防爆轮胎的缺点是什么

2.因为防爆轮胎胎侧加厚，胎侧刚性大大加强，从而改变轮胎的侧偏特性和汽车的操控性。改装防爆轮胎的车型在行驶时需要一段时间的适应期。

3.为了防止防爆轮胎在零胎压下从轮辋上脱落，这些轮胎要安装在专用轮辋上，普通轮辋不能安装防爆轮胎。在改装防爆胎的同时更换轮辋，费用很大。

4.防爆轮胎比普通轮胎硬，在低温环境下会变硬，导致轮胎抓地力和爬坡能力下降。一个非常明显的例子就是宝马在寒冷的北方冬天，稍微大一点的坡都爬不上去，尤其是在雪道上。

5.防爆轮胎的拆装很麻烦。一旦被扎破，就很难修复。如果操作不好，会对胎壁造成不可修复的损伤。所以补胎成本极高。

6.防爆轮胎价格较高，规格型号不全。有些车型有专门的轮胎，想改装防爆轮胎不能买同类型的轮胎。

7.需要注意的是，防爆轮胎虽然可以在缺气的状态下支撑汽车行驶一定距离，但对轮胎的伤害还是很大的。行驶距离过长，轮胎还是会报废。所以爆胎要及时修补。不要以为气馁了就可以高枕无忧。

其实防爆轮胎爆胎和普通轮胎没什么区别。因为在爆裂瞬间所有的载荷都会集中在爆裂侧，汽车会短时间失控。只要拧紧方向盘，松开油门，防爆轮胎就会以非常有弹性和支撑力的胎壁给汽车一定的支撑，让汽车重新获得控制。所以防爆轮胎也会爆胎，但是爆胎的时候车比较好控制。

防爆轮胎的学名是“漏气保用轮胎”，英文缩写是RSC。从学名的字面意思就能看出它的作用，在轮胎尖刺漏气的情况下还能继续行驶(80km/h 60-80km)。至于防爆功能，汽车厂商有夸大之嫌。防爆轮胎也不是没有爆胎。防爆胎可以简单的理解为加强胎壁的厚度，可以支撑汽车的重量，在放气的时候以相当的速度行驶。