福特锐界有几种驾驶模式

福特锐界仅有健身运动模式。ECO模式在拥堵状况下环保节能实际效果比较明显，真实油耗还与很多要素有关。下列介紹几类不一样的模式。

?健身运动模式

升挡姿势延后，提早降挡時间，逐渐就早已将动力提高，使车辆时时刻刻处在最大扭距转速比区段。最立即的体会便是操控性提高，车辆平稳性能也会相对性降低。有得必有失，动力强悍提升耗油量，汽车发动机与变速器等组织也承担很大工作压力。但是有时候“猛烈”安全驾驶一下，可以较少汽车火花塞等构件积炭的积累。

1、经济发展模式（ECO）

根据调节换档逻辑性，降低单位时间的点火提前角。简单点来说，汽车发动机的洪荒之力歌曲被限定，买车人踩油门动力不容易马上上去，有点儿精神不振的觉得，车辆更为沉重。

2、规范模式

车辆性能趋向均衡，针对一般的道路都能达到，安全驾驶体验感也是有较好的主要表现。此模式下悬挂系统硬软适度，油门回应也较为灵巧。

3、舒服模式

悬挂系统总程组织校准成绵软型，汽车方向盘回应提升 ，限定汽车发动机的转速比在较低的水准。无论是突起的道路，或是突发性状况的深踩刹车或油门，比过去更为的舒服。动力缓解，不容易很生硬。

4、雪天模式

当碰到风雪地面时还可以开启此模式。在笔直的道路，驱动力性能更强。在过转弯时，抓耕地得到提升 。进到雪天模式，车辆会以二挡发展。目地是减少起步时的输入输出扭距，避免 车胎因风雪地面滑动摩擦力小而跑偏。防止车轱辘立即车轮抱死没动，ABS干预頻率提升。

5、越野车模式

ECU锁住档位逻辑性，升挡个人行为不会再起效。全时四驱运行，适时四驱临时不会再参加工作中。关键运用于上坡、雪天等自然环境下。油门回应及其转为系的主动性降低，为了更好地进一步提高车辆操作可靠性。