发动机急加速敲缸声解决

大部分汽车发动机的敲缸基本都是由爆震引起的。

当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门基本都会关闭，此时活塞会向上运动压缩可燃混合气。

被压缩的可燃混合物的温度和压力基本上会上升。

汽油稳定性不好，可燃混合气会提前燃烧。

燃烧的可燃混合物将推动活塞向下。

此时活塞是向上运行的，会影响发动机的敲缸。

影响爆震的原因有很多，比如汽油标号不对，燃烧室积碳太多，或者爆震传感器损坏。

基本上所有的汽车引擎都有爆震传感器。这个传感器在监测到爆震后会将信号反馈给ecu，ecu可以通过调整点火提前角等数据来抑制爆震。

如果发动机频繁敲缸，建议检查爆震传感器。

如果爆震传感器损坏，应立即更换。

如果汽车加油加速时有嗡嗡声，放下玻璃窗时声音会更大。在这种情况下，可以首先检测电子节气门的开度。如果开度较大，应清洗节气门，然后检测空气滤芯的使用情况。如果滤芯太脏，要立即更换，然后要看催化转化器是否堵塞。除了这些，它还可以检测零件是否抬起，发动机皮带轮是否打滑等。

为了防止这种情况的发生，有必要请朋友们平时好好保养自己的车，尤其是变速箱。变速箱的保养我觉得没什么特别的。就像发动机一样，需要定期换油。不同的变速箱有不同的保养距离和方法，比如手动变速箱。变速箱使用矿物油齿轮油，每3年或6万公里需要更换一次。如果用的是合成油，就意味着定期保养变速器油，只要油没有问题，就可以一直用，不用换。

另外，齿轮是变速箱中的关键部件，重点是变速箱挂档时的齿轮啮合。因此，变速箱使用一段时间后，需要立即更换齿轮油，以保证变速箱的正常功能。