无水防冻液好较差

发布时间:2022-12-17 13:12:25 来源:整理于互联网
肯定有一些优点,比如冬天冷车起步,热车更快。但总体来说弊大于利,性价比很低,不推荐。有几个原因:1.原车所有的设计包括密封都是以防冻液为基础的,换无水防冻液很容易出问题。2.换无水防冻液,最便宜的那种,一次要2000多。虽然有些
肯定有一些优点,比如冬天冷车起步,热车更快。但总体来说弊大于利,性价比很低,不推荐。有几个原因:

1.原车所有的设计包括密封都是以防冻液为基础的,换无水防冻液很容易出问题。

2.换无水防冻液,最便宜的那种,一次要2000多。虽然有些无水防冻液宣称终身不用更换,但谁又能保证终身不出意外呢?

而普通的正常防冻液,几百元就可以更换,需要3-4年才能更换。到期可以更换。通常,在一辆汽车的整个寿命期间,最多更换3次就足够了。

3.这也是最重要的一点。就是无水防冻液没有宣传的那么完美。相反,因为缺水,散热慢,水温有上升的趋势。由于流动性不足,发动机温度可能会局部过高,严重时甚至导致发动机故障。

4.由于无水制冷剂的高粘度和橡胶管的膨胀,水泵的柔量会增加。业内现有数据反映无水制冷剂对水泵造成了损坏,个别厂家提出建议,不建议更换。

无级变速CVT是指没有特定的档位,在运行上类似于自动变速器,但速比的变化不同于自动变速器的行程停止过程,而是连续的,所以动力传递是连续的,平稳的。

CVT无级变速器省去了复杂笨重的齿轮组合传动,只用两组滑轮做传动。通过改变驱动轮和从动轮传动带之间的接触半径来改变速度。由于CVT可以连续改变传动比,会得到传动系统与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油合理性和动力性,提高驾驶员的操纵便利性和乘客的乘坐舒适性,因此是一种理想的汽车传动装置。

无级变速器与普通自动变速器的区别;

无级变速具有变速平稳、驾驶舒适性强的优点。缺点是在极限状态下,钢带与锥形轮之间的打滑会造成动力的损失;

自动挡的优势是技术更成熟,保养比无级变速器更简单。缺点是自动挡受结构限制,换挡时还是会有一种“滞”和“顿挫”的感觉。

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