世界上可能发明出植物能源的汽车吗？

植物能量，看到这些词，第一反应一定是通过燃烧释放热量，带动机械运转。这也是最原始的蒸汽机的工作原理。如果植物能量是这样利用的，那么这种研究就没有意义。毕竟，我们已经设法不断减少能源消耗，并回去玩“复古”。似乎有些得不偿失。

但是现在对于植物能源有了一个新的解释，那就是在科学研究下，人们发现有些植物会产生与石油化学成分相似的物质，如果被利用，不一定能成为燃料的替代品，这种植物就叫能源植物。这一发现可以说为能源打开了一扇新的大门。毕竟与石油相比，只要使用得当，能源植物几乎是无穷无尽的。所以，如果按照这个路线发展，那么植物能源车也未必不可能实现。

与这种植物能源相比，还有一种更激进的想法，那就是“核动力”汽车。毕竟核电站、核潜艇、核动力设备都已经实现了，人们幻想着把这种能量安装到汽车上。如果能实现，那就再也不用担心汽车的能源问题了。然而，这个想法有一个可怕的地方。说到底，“核”就是“核”。你开的车装的是核设备，差不多是带着“小原子弹”了吧？一旦发生碰撞，后果可想而知。

随着科技的发展，我们不知道未来会发生什么。当我多年前告诉你汽车不烧油时，你能相信吗？现在新能源还不是很热，未来会怎么样就期待吧！

大切诺基排量最大的不是这款车，而是SRT8(搭载6.4L HEMI V8发动机)。这款车之所以马力最高，是因为Trackhawk采用了机械增压，将最大马力推至707匹。第二款奔驰AMG G65马力621马力，SRT8最大马力468PS。

作为一款SUV，Jeep切诺基Trackhawk搭载6.2升V8发动机(Hellcat)。在2.4升IHI增压的帮助下，这台发动机的功率水平提高到了707马力，峰值扭矩达到了850Nm

700多马力是什么概念？百公里加速时间仅为3.3秒。这样的成绩已经可以摆脱M4、C63等性能跑车，与法拉利FF等超跑相媲美。

Trackhawk拥有Jeep的TorqueFLITE八速自动变速器和传动系统的升级版，其部件可以处理额外的扭矩。它还具有Selec-Track系统和Bilstein竞争自适应阻尼悬架，大大改善了驾驶体验的感觉。

内饰使用黑红配色方案，广泛采用纳帕皮革包裹，甚至在中央控制面板等区域使用碳纤维饰板。除了三个方向盘上的鹰翼logo，车内随处可见Trackhawk的logo，可见其尊贵地位。