雪铁龙塞纳用了什么悬架
悬架的作用是连接车身和车轮，如果汽车上没有悬架，那汽车根本无法正常行驶。
汽车上的悬架有两大类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。
独立悬架包括麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。
非独立悬架包括扭力梁悬架，整体桥悬架。
独立悬架的中间是断开的，所以独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的。
非独立悬架的中间是有连接的，所以非独立悬架的同轴两个车轮之间是连接在一起的。
独立悬架的操控性和舒适性都要比非独立悬架更好。
但是非独立悬架也是有属于自己的优势的。
非独立悬架的结构更加简单，这种悬架的零部件数量是更少的。
非独立悬架占用的空间比较小，使用这种悬架可以扩大车内空间和后备箱的空间。
并且非独立悬架的成本也是比较低的。
赛纳的轴距为2540毫米，长宽高分别是4188毫米，1705毫米，1420毫米。赛纳是雪铁龙旗下的紧凑型汽车，这款车全系使用了一款2.0升自然吸气四缸发动机，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。轴距是指前轮中心到后轮中心之间的距离，轴距越长，汽车的车内空间也是越大的。
轴距越长的汽车后排乘客的腿部空间也是越充裕的。
并且汽车还会按照轴距的长短来分级，当然轴距只是汽车分级标准中的一个。
赛纳是一款两厢车，这款车主打的不是家用，而是操控。
赛纳的2.0升自然吸气四缸发动机最大功率为97kw，最大扭矩为190牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。
这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
赛纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了梯形导向摆臂式独立悬架。
从名字就可以看出来，赛纳的后悬架结构是比较复杂的。
赛纳已经在2005年停产了，所以这款车想买新的也买不到了。
赛纳并不是进口车，这是一款合资车型。
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