别克凯越电子扇工作原理

1.望：指从表面用眼睛观察；查看风扇电机通风孔处线圈的颜色，看是否有燃烧迹象。如果有烧焦的迹象，说明风扇电机线圈烧坏，不能使用。

2.闻：就是用鼻子闻风扇电机无线环烧焦了；没有塑料熔化的气味(电容)；有无线材料(电线)短路燃烧的气味；烧焦味只能换个新风扇电机，新连接线，新电容；

3.切割：指手工检查；用手看轴的运行情况。如果运转吃力，不顺畅，说明内部轴瓦缺油，或者转子扫孔了。如果扫膛，在加油和清洗的同时，应更换两侧的轴瓦，这样可以消除扫膛现象。用手触摸表面温度。如果温升过快过高，说明风扇电机有短路故障，应更换风扇电机。

1.拧开桥壳下部的放油塞，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮法兰与传动轴之间的连接螺栓；

2.半轴的拆卸。拆卸前，前轮应盖上木头，并松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下半轴的所有紧固螺母和垫圈；用铜锤轻敲半轴尾部中心2至3次，使半轴法兰面与轮毂连接面分离，然后用手拉出半轴即可。注意，当半轴花键部分即将穿过油封时，用手握住半轴，慢慢转动半轴，使半轴平行移出，不会损坏半轴油封，防止半轴落地伤人。

3.主减速器总成拆卸：拆下后制动软管和三通；用小车支撑住减速器壳，拆下减速器壳与后轮轴连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管与管路的连接，拆下制动气室和调节臂总成；

4.拆下轮毂调节螺母锁紧件的紧固螺钉，取出锁紧件，用专用套筒拆下轮毂调节螺母；轻轻转动轮毂和制动鼓总成，用拉具向外拉轮毂，并轻敲制动鼓以松开外轴承的内圈。松开外轴承内圈后，拆下轮毂和制动鼓总成。但此时要注意组件重量大，以免摔坏或伤人，保护外轴承内圈不被摔坏。

5.用拉具拆下轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸器拆卸制动器回位弹簧和凸轮轴；用扳手拆下制动底板的紧固螺栓，拆下制动底板连同闸瓦和防尘罩总成；拆下制动气室支架和桥壳总成；

6.最后，按相反的顺序安装和拆卸。