所有车都有阿克曼角现象吗

其实并不是所有新车都没有阿克曼角现象，很多车型新车的时候都是会出现阿克曼转角现象。所谓的阿克曼转角现象指的是车子在小半径转弯方向打的大时。车轱辘发出噔噔噔的响声，伴随着汽车的震动。阿克曼转角是为了能填补车子在转弯时前轮抓地力欠缺，它能有效的提高车子前轮的抓地力。

保时捷、宝马、奔驰等豪华车或跑车都会使用阿克曼转角，阿克曼转角的意思是在转弯时，弯心一侧的车轮转动幅度会比另一侧车轮更大，这样做能有效的避免前轮抓地力欠缺。不过阿克曼转角过大会引起低速大角度转弯时车轱辘会发出震动和异响，因此若出现转弯时震动过大，可以适当调小阿克曼转角的角度。

用智能钥匙开启后背箱，相信很多车主都使用过这种方法，在智能钥匙上有一个后备箱开启建，只需要长按后备箱开启建，时间持续在2-3秒，后备箱就能自动开启，这种方法在大众汽车品牌上比较常用，还有一种方法，需要我们打开车门才能使用，将车门打开以后，在主驾驶车门储物格旁边有一个按钮，这个按钮就是后备箱开启按钮，只需要向上拨动这个按钮后备箱就能打开，可能有些车型的后备箱开启之后不会自动上翻，需要我们手动去打开后备箱。

有些车型上还带有后备箱开启按钮，这个按钮一般都位于车标的下方，车标下方有一个凹槽，把手伸进去扣一下按键，后备箱就能打开，这种后备箱开启方式在日系汽车品牌上比较常见，还有一种比较新颖的开启方式，用于大众汽车的部分车型上，只需要把后备箱上面车标往里推一下，后备箱就会打开。